Dans la continuité du T3 des Maréchaux Sud
Mis en service le 16 décembre 2006 sur les Maréchaux Sud, le tramway T3 relie le pont du Garigliano (15e) à la porte d'Ivry (13e). Aujourd'hui, le succès est toujours au rendez-vous !
Confortable, accessible, régulier, agréable… le T3 accueille 134 000 voyageurs chaque jour en semaine.
Son arrivée sur les boulevards des Maréchaux a également permis une véritable transformation du cadre de vie : redistribution des espaces entre les usages, nouveau mobilier urbain…
Le prolongement du T3, en traversant les 13e, 12e, 20e, 19e et 18e arrondissements de Paris et en passant en limite immédiate de la ville de Pantin, permettra ainsi de relier le pont du Garigliano à la porte de la Chapelle.
Confortable, accessible, régulier, agréable… le T3 accueille 134 000 voyageurs chaque jour en semaine.
Son arrivée sur les boulevards des Maréchaux a également permis une véritable transformation du cadre de vie : redistribution des espaces entre les usages, nouveau mobilier urbain…
Le prolongement du T3, en traversant les 13e, 12e, 20e, 19e et 18e arrondissements de Paris et en passant en limite immédiate de la ville de Pantin, permettra ainsi de relier le pont du Garigliano à la porte de la Chapelle.
Véritable « couture urbaine » entre Paris et les communes limitrophes, le prolongement du T3 poursuit les objectifs d'amélioration des transports et de qualité de vie urbaine déjà portés par le tramway au sud :
- plus de correspondances avec les réseaux de transports publics
- plus d'échanges avec la proche banlieue
- plus d'attractivité des quartiers traversés
- plus de convivialité
Pour permettre une exploitation de ligne régulière, la ligne T3 sera composée de 2 arcs, avec une correspondance à la station Porte de Vincennes (12e/20e) :
- l'arc « Sud », du pont du Garigliano (15e) à la porte de Vincennes (12e/ 20e)
- l'arc « Nord », de la porte de Vincennes (12e/ 20e) à la porte de la Chapelle (18e)
En 2012, lors de sa mise en service, il permettra d'accueillir plus de 288 000 voyageurs chaque jour sur l'ensemble de la ligne T3.
Le T3 des Maréchaux Sud en chiffres
Voyageurs
Depuis 2006, 172 millions de voyageurs ont emprunté le T3 des Maréchaux Sud. 134 000 voyageurs l'empruntent quotidiennement en semaine.
Parcours
24 mn pour relier le pont du Garigliano et la porte d'Ivry à bord du T3 des Maréchaux Sud.
6 mn d'intervalle maximum entre deux rames aux heures de pointe.
Environnement et sécurité
50 % de baisse de la circulation automobile sur les boulevards des Maréchaux depuis la mise en service du premier tronçon du T3.
40 % de baisse de l'accidentologie sur le tracé du T3 des Maréchaux Sud depuis sa mise en service.
1 100 arbres plantés, avec des essences diversifiées.
36 000 m2 de gazon sur la plateforme du tramway (soit les 2/3 du tracé) pour former un « ruban vert ».
9 œuvres artistiques sur le tracé pour redécouvrir la ville.
Dynamisme économique
Avec l'arrivée du T3, les boulevards des Maréchaux apparaissent comme "plus attractifs" auprès de 81% des clients, 85% des utilisateurs de la voirie (sans distinction significative entre piétons et motorisés), 78% des riverains et 67% des commerçants.*
* Source : RATP - Synthèse d'étude : bilan du tramway T3 sud auprès des clients, riverains, acteurs économiques et utilisateurs de la voirie - Novembre 2008
Le premier tronçon du T3 circule depuis le 16 décembre 2006
L'inauguration du T3 des Maréchaux Sud
Quelques photos du premier tronçon du T3 :
